Precio desde

N/A

Potencia

9,2 kW a 9000 r/min

Máxima Torsión

11 N.m/7000 r/min

Peso seco

122

Introducción

La RK 150, uno de los modelos más populares de Keeway, es una motocicleta de calle versátil que puede hacerlo todo. El rendimiento de una moto nunca había sido tan bueno, gracias al diseño deportivo y a las opciones de colores llamativos de este modelo. Hay una razón por la que la RK 150 lleva años siendo una de las favoritas de los motociclistas urbanos: ahora es el momento de que te subas a ella y pruebes por ti mismo.

149cc Engine
149cc Engine
Este modelo, la versión de menor cilindrada de la gama, ofrece una potencia y un manejo más ágil en comparación con las motocicletas de motores grandes, ideales para la ciudad.
Freno de disco delantero
Freno de disco delantero
Hay un freno de disco de 220 mm en la rueda delantera. El juego de ruedas de aleación presenta un diseño duradero y atractivo de 10 radios.
Colorea tus estadísticas
Colorea tus estadísticas
El panel de control muestra todas tus estadísticas de viaje importantes de un vistazo. La colorida iluminación nocturna es fácil de leer y añade un toque de estilo.
Sistema de escape con protección térmica
Sistema de escape con protección térmica
El escape inclinado hacia arriba tiene un escudo térmico integrado y complementa el resto de la silueta de la moto.
Asiento doble premium
Asiento doble premium
Las costuras y el tejido de alta calidad garantizan la comodidad durante todo el día en viajes largos. La posición del pasajero trasero significa que hay suficiente espacio para un compañero.
Portabultos trasero
Portabultos trasero
Espacio suficiente para montar una caja superior o transportar otra carga sobre el robusto portaequipajes trasero.

Especificaciones técnicas

  • Orificio x recorrido (mm)

    ø62×49,8

    Desplazamiento (cc)

    149,7

    Tipo

    1 cilindro/4 tiempos/2 válvulas

    Potencia

    9,2 kW a 9000 r/min

    Par máximo

    11 N.m/7000 r/min

    Relación de compresión

    9. 2:1

    Sistema de combustible

    Carburador

    Tren de válvulas

    OHV

    Encendido

    CDI

    Motor de arranque

    Eléctrico y de patada

    Sistema de lubricación

    Lubricación por salpicaduras

    Sistema de refrigeración

    refrigerado por aire

  • Caja de cambios

    5 velocidades

    Impulsión final

    Cadena

    Tipo de embrague

    Placa múltiple húmeda

  • Rueda delantera

    Aleación

    Suspensión delantera

    Horquillas telescópicas

    Neumático delantero

    80/90-17

    Rueda trasera

    Aleación

    Suspensión trasera

    Amortiguador doble

    Neumático trasero

    120/80-17

    Frenos delanteros

    Disco

    Frenos traseros

    Tambor

  • Peso seco (kg)

    122

    Altura del asiento (mm)

    765

    Longitud total (mm)

    2025

    Ancho total (mm)

    775

    Altura total (mm)

    1095

    Distancia al suelo (mm)

    170

    Distancia entre ejes (mm)

    1265

    Capacidad de combustible (L)

    14

    Velocidad máxima (km/h)

    95

    Carga máxima (kg)

    150

    Batería

    12N7-4A